Corredor A-66
Gijón – Sevilla en eléctrico
El eje norte-sur por el oeste peninsular. Atraviesa las provincias con menor densidad de población de España, y eso se nota en la infraestructura.
Recorrido
711 km
Estaciones ≥ 150 kW
19
Mayor hueco
164 km
Sin confirmar
12
El veredicto
El tramo más largo sin ninguna estación de 150 kW o más está entre Calamonte y San José de la Rinconada: 164 km seguidos. Es asumible para un coche con 60 kWh o más, pero conviene no entrar en ese tramo por debajo del 40 % de batería.
Dentro de ese tramo hay 2 estaciones de carga rápida cuya potencia no consta en nuestra fuente. Puede que alguna supere los 150 kW, así que el hueco real podría ser menor. No las contamos porque no nos consta, no porque no estén.
A lo largo de la ruta hay 19 estaciones de carga rápida dentro de un desvío de 15 km, que suman 312 puntos contando también las de menor potencia. Operan Iberdrola, Tesla, Zunder, Ionity, Acciona Energía.
Dónde están
Paradas por kilómetro
Ordenadas en el sentido Gijón → Sevilla. El kilómetro es aproximado y el desvío es la distancia en línea recta desde la ruta.