Comparativa
Ford Mustang Mach-E vs Polestar Polestar 2
Lo que cambia
Las diferencias que importan
Ordenadas por relevancia, no por orden de tabla.
- Consumo
Polestar Polestar 2 gasta 3,9 kWh menos cada 100 km, lo que se traduce en menos coste por kilómetro.
- Tiempo de carga 10-80%
Polestar Polestar 2 completa el 10-80% 5 min antes en carga rápida.
- Batería útil
Ford Mustang Mach-E monta 12,0 kWh más de batería utilizable.
- Autonomía real
Polestar Polestar 2 recorre 40 km más con una carga, según nuestra estimación de uso mixto.
- Precio de entrada
Polestar Polestar 2 cuesta 3000 € menos de partida.
Coste de uso
Qué te cuesta cada uno al año
15.000 km anuales a 0,15 €/kWh, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. Sólo energía.
Ford Mustang Mach-E
480 €
al año en electricidad
+97 € frente al más eficiente
Polestar Polestar 2
384 €
al año en electricidad
Ficha a ficha
Comparativa completa
| Especificación | Ford Mustang Mach-E | Polestar Polestar 2 |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio desde | 58.000 € | 55.000 €▲ |
| Batería y autonomía | ||
| Batería útil | 91,0 kWh▲ | 79,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 600 km | 655 km▲ |
| Autonomía real estimada | 470 km | 510 km▲ |
| Consumo | 19,4 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km▲ |
| Carga | ||
| Pico DC | 185 kW | 205 kW▲ |
| 10-80% en DC | 33 min | 28 min▲ |
| Máximo AC | 11 kW | 11 kW |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 216 kW | 220 kW▲ |
| Par | — | — |
| 0-100 km/h | 6,6 s | 6,2 s▲ |
| Velocidad máxima | — | — |
| Carrocería | ||
| Plazas | 5 | 5 |
| Maletero | 402 l | 405 l▲ |
| Frunk | — | — |
| Longitud | — | — |
| Peso | — | — |
| Valoración | ||
| Nota Electrolitros | — | — |
▲ marca el mejor valor de cada fila. La autonomía real y el coste anual son estimaciones de Electrolitros; el resto de cifras proceden del fabricante.
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