Patinete de uso diario con suspensión y batería grande. Homologable para circular en ciudad según la normativa vigente en España.

Suspensión delantera y trasera
Autonomía real de más de 50 km
Certificado según normativa VMP

Nuestro veredicto

Para trayectos diarios de 5-15 km es difícil de batir. Pesa demasiado para subirlo a diario a un cuarto piso sin ascensor.

A favor

+ Confort de rodadura
+ Autonomía holgada
+ Frenado consistente

En contra

− 24 kg de peso
− Plegado voluminoso
− Carga lenta

Mecánica y prestaciones

Versión de referencia: Estándar
Potencia: 1 kW · 1 CV
Velocidad máxima: 25 km/h
Peso: 24 kg

Carrocería y capacidades

Categoría: patinete
Carrocería: urbana
Plazas: 1

Garantía y disponibilidad

Garantía del vehículo: 2 años
Disponible en: ES, FR, DE, IT, PT
Última actualización de la ficha: 30 de junio de 2026

Trazabilidad

Estimación ElectrolitrosAutonomía real: estimación propia

Las cifras homologadas proceden del fabricante. La autonomía real y el coste de uso son estimaciones de Electrolitros calculadas con una metodología pública.

WLTP

70 km

dato oficial

Real estimada

52 km

estimación propia

Consumo

1,2 kWh/100 km

Batería útil

0,6 kWh

Qué significa en la práctica

Con 0,6 kWh útiles y un consumo estimado de 1,2 kWh/100 km, del 10 % al 80 % de batería recorres aproximadamente 36 km. Es el tramo que debes usar como referencia en viaje, no la autonomía total.

Autonomía por escenario (estimada)

Ciudad60 km
Mixto52 km
Autovía 120 km/h41 km
Invierno, autovía33 km

Escenarios calculados a partir de nuestra estimación de uso mixto. No son mediciones individuales.

Pico DC

No admite DC

10-80 %

—

Máximo AC

0 kW

Media real 10-80 %

—

potencia media, no pico

Conectores

SCHUKO

La potencia media durante el tramo 10-80 % explica mejor la experiencia real que el pico anunciado.

Buscar cargadores compatibles →

Energía al año

190 kWh

15.000 km

Coste al año

28 €

a 0,15 €/kWh

Cada 100 km

0,19 €

Al mes

2 €

Sólo energía, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. No incluye seguro, mantenimiento, impuestos ni depreciación. El coste total de propiedad llega en la Fase 2.

Coste anual según dónde cargues

Casa, tarifa valle (0,10 €/kWh)19 €
Casa, tarifa plana (0,20 €/kWh)38 €
Carga pública urbana (0,45 €/kWh)85 €
Carga rápida en viaje (0,55 €/kWh)104 €

Cómo calculamos esto →

Para trayectos diarios de 5-15 km es difícil de batir. Pesa demasiado para subirlo a diario a un cuarto piso sin ascensor.

Valoración de ivan-garcia · 28 de abril de 2026

7,7/ 10

Nota Electrolitros

Media ponderada de nueve ejes

Diseño: 7,4
Interior: 6,5
Tecnología: 8,0
Prestaciones: 7,8
Eficiencia: 9,0
Carga: 7,0
Confort: 8,2
Practicidad: 7,4
Relación calidad/precio: 7,8

Versión	Batería útil	Autonomía real	Potencia	10-80 %	Desde
Estándar	0,6 kWh	52 km	1 kW / 1 CV	—	899 €