Comparativa
Audi Q4 e-tron vs BMW iX1
Lo que cambia
Las diferencias que importan
Ordenadas por relevancia, no por orden de tabla.
- Pico de carga
Audi Q4 e-tron admite 45 kW más de pico en corriente continua.
- Autonomía real
Audi Q4 e-tron recorre 95 km más con una carga, según nuestra estimación de uso mixto.
- Batería útil
Audi Q4 e-tron monta 12,3 kWh más de batería utilizable.
- Precio de entrada
BMW iX1 cuesta 8500 € menos de partida.
- Consumo
Audi Q4 e-tron gasta 1,3 kWh menos cada 100 km, lo que se traduce en menos coste por kilómetro.
Coste de uso
Qué te cuesta cada uno al año
15.000 km anuales a 0,15 €/kWh, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. Sólo energía.
Audi Q4 e-tron
433 €
al año en electricidad
BMW iX1
465 €
al año en electricidad
+32 € frente al más eficiente
Ficha a ficha
Comparativa completa
| Especificación | Audi Q4 e-tron | BMW iX1 |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio desde | 57.000 € | 48.500 €▲ |
| Batería y autonomía | ||
| Batería útil | 77,0 kWh▲ | 64,7 kWh |
| Autonomía WLTP | 562 km▲ | 440 km |
| Autonomía real estimada | 440 km▲ | 345 km |
| Consumo | 17,5 kWh/100 km▲ | 18,8 kWh/100 km |
| Carga | ||
| Pico DC | 175 kW▲ | 130 kW |
| 10-80% en DC | 28 min▲ | 29 min |
| Máximo AC | 11 kW | 11 kW |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 210 kW | 230 kW▲ |
| Par | — | — |
| 0-100 km/h | 6,6 s | 5,6 s▲ |
| Velocidad máxima | — | — |
| Carrocería | ||
| Plazas | 5 | 5 |
| Maletero | 520 l▲ | 490 l |
| Frunk | — | — |
| Longitud | — | — |
| Peso | — | — |
| Valoración | ||
| Nota Electrolitros | — | — |
▲ marca el mejor valor de cada fila. La autonomía real y el coste anual son estimaciones de Electrolitros; el resto de cifras proceden del fabricante.
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