Comparativa
Renault 4 E-Tech vs Jeep Avenger
Lo que cambia
Las diferencias que importan
Ordenadas por relevancia, no por orden de tabla.
- Maletero
Renault 4 E-Tech ofrece 65 litros más de maletero.
- Precio de entrada
Renault 4 E-Tech cuesta 5000 € menos de partida.
Coste de uso
Qué te cuesta cada uno al año
15.000 km anuales a 0,15 €/kWh, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. Sólo energía.
Renault 4 E-Tech
403 €
al año en electricidad
Más barato de usar
Jeep Avenger
408 €
al año en electricidad
+5 € frente al más eficiente
Ficha a ficha
Comparativa completa
| Especificación | Renault 4 E-Tech | Jeep Avenger |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio desde | 30.500 €▲ | 35.500 € |
| Batería y autonomía | ||
| Batería útil | 52,0 kWh▲ | 51,0 kWh |
| Autonomía WLTP | 409 km▲ | 400 km |
| Autonomía real estimada | 320 km▲ | 310 km |
| Consumo | 16,3 kWh/100 km▲ | 16,5 kWh/100 km |
| Carga | ||
| Pico DC | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% en DC | 30 min | 30 min |
| Máximo AC | 11 kW | 11 kW |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 110 kW | 115 kW▲ |
| Par | — | — |
| 0-100 km/h | 8,2 s▲ | 9,0 s |
| Velocidad máxima | — | — |
| Carrocería | ||
| Plazas | 5 | 5 |
| Maletero | 420 l▲ | 355 l |
| Frunk | — | — |
| Longitud | — | — |
| Peso | — | — |
| Valoración | ||
| Nota Electrolitros | — | — |
▲ marca el mejor valor de cada fila. La autonomía real y el coste anual son estimaciones de Electrolitros; el resto de cifras proceden del fabricante.
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