5,7/ 10
BYD
Dolphin
Autonomía real
335 km
Batería útil
60 kWh
Potencia
150 kW
Carga 10-80%
29 min
Pico DC
88 kW
Consumo
18 kWh
Desde
27.990 €
Renaultcompacto
Renault 5 E-Tech
El urbano que devolvió el eléctrico asequible a Europa. Peso contenido, buen chasis y una lectura del diseño retro que funciona sin resultar caricaturesca.
Desde
27.990 €
Autonomía real
320 km
10-80 %
30 min
Consumo
14,9 kWh
/100 km
8,2/ 10
Nota Electrolitros
Ver desgloseEl urbano que devolvió el eléctrico asequible a Europa. Peso contenido, buen chasis y una lectura del diseño retro que funciona sin resultar caricaturesca.
- Fabricado en Europa
- Peso por debajo de 1.500 kg
- V2L y V2G según versión
Nuestro veredicto
El eléctrico más recomendable para quien carga en casa y hace vida urbana con salidas ocasionales. En viaje largo se nota el techo de 100 kW.
A favor
- + Precio de entrada competitivo
- + Dinámica agradable
- + Consumo urbano bajo
En contra
- − Carga DC modesta
- − Plazas traseras justas
- − Maletero pequeño
Mecánica y prestaciones
- Versión de referencia
- 52 kWh Comfort Range
- Potencia
- 110 kW · 150 CV
- Par máximo
- 245 Nm
- Tracción
- FWD
- 0-100 km/h
- 8,0 s
- Velocidad máxima
- 150 km/h
- Peso
- 1524 kg
Carrocería y capacidades
- Categoría
- coche
- Carrocería
- compacto
- Plazas
- 5
- Maletero
- 326 l
- Longitud
- 3920 mm
- Anchura
- 1774 mm
- Altura
- 1498 mm
- Distancia entre ejes
- 2540 mm
Garantía y disponibilidad
- Garantía del vehículo
- 3 años / 100.000 km
- Garantía de batería
- 8 años / 160.000 km
- Disponible en
- ES, FR, DE, PT, IT
- Última actualización de la ficha
- 1 de agosto de 2026
Trazabilidad
Estimación ElectrolitrosAutonomía real: estimación propia
Las cifras homologadas proceden del fabricante. La autonomía real y el coste de uso son estimaciones de Electrolitros calculadas con una metodología pública.
WLTP
410 km
dato oficial
Real estimada
320 km
estimación propia
Consumo
14,9 kWh/100 km
Batería útil
52,0 kWh
Qué significa en la práctica
Con 52,0 kWh útiles y un consumo estimado de 14,9 kWh/100 km, del 10 % al 80 % de batería recorres aproximadamente 224 km. Es el tramo que debes usar como referencia en viaje, no la autonomía total.
Autonomía por escenario (estimada)
- Ciudad368 km
- Mixto320 km
- Autovía 120 km/h250 km
- Invierno, autovía205 km
Escenarios calculados a partir de nuestra estimación de uso mixto. No son mediciones individuales.
Pico DC
100 kW
10-80 %
30 min
Máximo AC
11 kW
Media real 10-80 %
73 kW
potencia media, no pico
Cuánto tardas en recuperar
A la potencia media que sostiene, no a su pico
100 km
12 min
200 km
25 min
300 km
37 min+
Recupera 8.1 km por cada minuto enchufado, y en una sola sesión del 10 al 80 % entran 244 km. Para 300 km hace falta pasar del 80 %, donde la carga se ralentiza mucho: el tiempo real será mayor.
Tiempo estimado a la potencia media que el coche sostiene entre el 10 y el 80 % de batería, no a su pico. Calculado con el consumo real estimado del modelo. No incluye el efecto del frío, del estado de carga de partida ni las limitaciones del propio cargador.
Conectores
CCS2TYPE2V2LBomba de calor
La potencia media durante el tramo 10-80 % explica mejor la experiencia real que el pico anunciado.
Buscar cargadores compatibles →Forma típica de la curva, escalada al pico declarado de 100 kW. Ilustrativa: no sustituye a una medición.
Energía al año
2459 kWh
15.000 km
Coste al año
369 €
a 0,15 €/kWh
Cada 100 km
2,46 €
Al mes
31 €
Sólo energía, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. No incluye seguro, mantenimiento, impuestos ni depreciación. El coste total de propiedad llega en la Fase 2.
Coste anual según dónde cargues
- Casa, tarifa valle (0,10 €/kWh)246 €
- Casa, tarifa plana (0,20 €/kWh)492 €
- Carga pública urbana (0,45 €/kWh)1106 €
- Carga rápida en viaje (0,55 €/kWh)1352 €
El eléctrico más recomendable para quien carga en casa y hace vida urbana con salidas ocasionales. En viaje largo se nota el techo de 100 kW.
Valoración de ivan-garcia · 2 de marzo de 2026
8,2/ 10
Nota Electrolitros
Media ponderada de nueve ejes
- Diseño
- 9,2
- Interior
- 8,0
- Tecnología
- 8,2
- Prestaciones
- 7,4
- Eficiencia
- 8,6
- Carga
- 7,0
- Confort
- 7,8
- Practicidad
- 7,0
- Relación calidad/precio
- 8,8
| Versión | Batería útil | Autonomía real | Potencia | 10-80 % | Desde |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 kWh Urban Range | 40,0 kWh | 245 km | 90 kW / 122 CV | 30 min | 27.990 € |
| 52 kWh Comfort Range | 52,0 kWh | 320 km | 110 kW / 150 CV | 30 min | 32.990 € |
¿Ya lo tienes decidido? Qué vas a necesitar además del coche: cable, punto de recarga en casa y lo que no merece la pena comprar.
Alternativas
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