V2L, V2H y V2G: qué significan y cuál te sirve de verdad
Tres siglas que se usan como equivalentes y describen cosas muy distintas en utilidad y en requisitos.

V2L — Vehicle to Load
El coche alimenta aparatos eléctricos a través de un adaptador o un enchufe interior. Es la más sencilla, la más extendida y la única que puedes usar hoy sin instalar nada. Sirve para herramientas, camping, una nevera durante un corte de luz.
V2H — Vehicle to Home
El coche alimenta la instalación de la vivienda. Requiere un cargador bidireccional compatible y una configuración eléctrica preparada. Aporta valor real si tienes cortes frecuentes o autoconsumo solar.
V2G — Vehicle to Grid
El coche devuelve energía a la red y participa en el mercado eléctrico. Es la más prometedora en el papel y la que más depende de que exista un marco regulatorio y una tarifa que lo remuneren.
Regla práctica: V2L lo usarás. V2H lo usarás si tienes solar. V2G, hoy, es sobre todo una promesa.
Al comprar, comprueba en la ficha del vehículo cuál de las tres soporta realmente y con qué potencia, porque muchas veces se anuncia la capacidad y no el equipamiento necesario.
Fuentes y trazabilidad
- Dato oficialDocumentación técnica de fabricantes· consultada el 31 jul 2026
Distinguimos siempre entre dato oficial, estimación propia, medición propia y opinión. Si detectas un error, escríbenos: publicamos las correcciones.
Última actualización: 1 de agosto de 2026.


